Resumen | La arteria radial, como vÃa de abordaje para la coronariografÃa y el intervencionismo coronario percutáneo, permite deambulación más temprana y presenta menos complicaciones vasculares que su homólogo femoral. Pero, tal vez porque presenta dificultades técnicas que obstaculizan su realización por intervencionistas poco entrenados, no es aún la vÃa más utilizada en los cardiocentros cubanos. Con la tesis se pretende evaluar aspectos clÃnicos y económicos del abordaje radial y femoral en Cuba y contribuir a obtener información que apoye la generalización de la vÃa transradial. Se presentan los resultados de tres estudios. El primero aborda la efectividad de ambas vÃas en pacientes a los que se les realizó un intervencionismo coronario percutáneo en el Hospital Hermanos Ameijeiras, el segundo caracteriza los costos a partir de datos de este hospital y el tercero evalúa directamente la relación entre el costo y la efectividad de la vÃa radial y la femoral para la realización de coronariografÃa y angioplastia. Los resultados indican que con el acceso transradial se presentó un menor número de eventos adversos mayores y la probabilidad de estar libre de eventos adversos a los 30 dÃas fue superior en los pacientes tratados por vÃa radial. La vÃa radial tuvo un costo de 381,77 pesos menos por paciente que la femoral y presentó la mejor relación costo/efectividad al ofrecer los valores más bajos de costo por paciente vivo al año. En general la vÃa de acceso radial tiene menos complicaciones y presenta una mejor relación costo/efectividad que la vÃa femoral, lo que apoya fuertemente la necesidad de su generalización a los centros que realizan intervencionismo coronario en el paÃs. |
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Institución donde se realiza | Universidad de Ciencias Médicas de La Habana |
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Tipo de tesis | |
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Provincia | |
Año de defensa de la tesis |
Tutor 1 | Jiménez Paneque, Rosa |
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Tutor 2 | Gálvez González, Ana MarÃa |
Versión de tesis |
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Modificado el | 2023-06-27 20:58:15 |
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Fecha creación | 2023-06-27 20:58:15 |
Fecha de publicación | 2023-06-27 20:58:15 |